«الأنفاق»: رفعنا نسبة المكون المحلى فى تصنيع القطارات إلى 32%
عرفات
نجحت الهيئة القومية للأنفاق فى تخفيض عروض مناقصة تصنيع وتوريد 64 قطاراً للعمل بالمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، بقيمة 5 مليارات جنيه، بالإضافة إلى رفع نسبة التصنيع المحلى إلى 32%. وأرسلت الهيئة القومية للأنفاق خطاباً إلى رئاسة مجلس الوزراء، حصلت «الوطن» على نسخة منه، رداً على خطاب من رئاسة الحكومة بشأن توجيهات رئيس الجمهورية عبدالفتاح السيسى للحصول على مزايا أكثر فى مناقصة توريد 64 قطاراً للعمل بالمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، التى تم إسنادها مناصفة بين شركتى الستوم الفرنسية وهيونداى روترم الكورية.
«عرفات» يطلب تطوير الخدمة المقدمة فى قطارات النوم
وأوضح الخطاب أن الهيئة القومية للأنفاق تلقت عروض الشركات الخاصة بالمناقصة فى 14 أبريل 2015 واستغرقت عملية التقييم والتفاوض على الأسعار أكثر من 21 شهراً، وأسفرت عن توفير ما يقرب من 5 مليارات جنيه من إجمالى العروض، وأصبحت قيمة الصفقة 1.2 مليار جنيه مصرى و620 مليون دولار. ولفت إلى أن نسبة المكون المحلى فى المشروعات المماثلة السابقة كانت تتراوح من 9 إلى 12%، وتمت مفاوضة الشركتين إلى زيادة نسبة المكون المحلى من 14 إلى 32%، التى تعتبر قيمة مناسبة بالنسبة إلى قدرات الأسواق المحلية فى الوقت الحالى.
من جهته، اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل، مع عدد من الشركات التابعة لهيئة السكك الحديدية لمراجعة خطة التطوير والإجراءات التى يتم اتخاذها لتحسين الخدمة المقدمة للمواطنين، وأكد الوزير ضرورة نظافة القطارات ودورات المياه طوال رحلة القطار والمحافظة الدائمة على نظافة المحطات، مشيراً إلى أنه سيجرى جولات مفاجئة على جميع الخطوط للتأكد من نظافة جميع أنواع القطارات والمحطات. ووجّه «عرفات» بتقديم خدمة مميّزة من خلال التحديث والتطوير المستمر للخدمة المقدمة فى قطارات النوم، ودعوة كليات الفنون الجميلة لدراسة تجميل العربات من الداخل، وأن تكون هذه الخدمة على أعلى مستوى، خصوصاً أن هذه النوعية من القطارات تنقل عدداً كبيراً من السائحين والركاب المصريين على خط القاهرة - أسوان.