مهاب مميش: المجرى الملاحي حياتنا.. وسلامة السفن أمانة في رقبتنا
![مهاب مميش](https://watanimg.elwatannews.com/image_archive/840x473/4460414771617051370.jpg)
مهاب مميش
قال الفريق مهاب مميش، مستشار رئيس الجمهورية لشؤون مشروعات قناة السويس والموانئ البحرية، إن تكلفة المرور في طريق رأس الرجاء الصالح سوف يستغرق وقتا أطول، إضافة إلى أن البضائع لن تصل في موعدها، والوقت بالنسبة لهذه السفن والشركات يعني المال، وهناك العديد من الحسابات المعقدة نتيجة تأخير السفن في الوصول بموعدها.
وأضاف «مميش»، في مداخلة هاتفية مع برنامج «مساء dmc» المذاع على قناة «dmc» الفضائية، وتقدمه الإعلامية إيمان الحصري، الاثنين: «إحنا حياتنا المجرى الملاحي، ويتم باستمرار تسوية الأعماق وتنظيفها والحفاظ عليها، لأن أمن وسلامة السفن التي تمر في قناة السويس أمانة في رقبتنا، ولذلك يتم عمل صيانة مستمرة للمجرى الملاحي».
وتابع مستشار رئيس الجمهورية لشؤون مشروعات قناة السويس والموانئ البحرية، أن هناك تفتيشا فنيا للحمولات التي تمر من القناة، ويحصلون على شهادة من طاقم السفينة بأنها خالية من أي شيء وسليمة وقادرة على عبور قناة السويس.
وكشف أن قناة السويس تعرضت للعديد من الحوادث من قبل، ولكن هذه الحادثة أغلقت القناة، موضحا أن آخر مرة أغلقت فيها القناة كان عام 1967 في الحرب، أي منذ 54 عاما، وهذا أمر نادر، وهذا الأمر دليل على أن مصر تحافظ على قناة السويس، وعدم وقوع حوادث بها.
ولفت إلى أن القناة وخاصة بعد القناة الجديدة أصبحت شريان التجارة العالمية، ولذلك حدث توتر في الأسواق العالمية، وبعد التعويم توقف هذا التوتر.
وشدد على أن تعويم السفينة في هذا الوقت، سوف يرفع من رغبة السفن في المرور بقناة السويس، وإذا كان هناك من يرغب في رفع قيمة تأمين المرور في قناة السويس فإن هذا لن يحدث، كما سيتوقف أيضا التفكير في بدائل لقناة السويس، لافتا إلى أنه لو تم رفع حمولة السفينة كانت سوف تستغرق وقتا أطول، وتكلفة أكبر، وكانت أيضا سوف تتم بناء على حسابات علمية خاصة.